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2008年2月11日 (月)

ウィングロード(Y12型)は快適だ

  今日、親父が新しいウィングロードで遊びに来ました。なぜか70歳なのにエアロパーツで武装した若者向けグレードだった。

ちょっとだけ運転したので印象報告です。

ダッシュボードはブラック基調でシルバー色を各所に配置して形状も凝っており質感よく感じました。空調のボタン類、シフトノブが凝った作りでいい感じです。

運転して今時の1500ccはCVTということもあるがスムーズで力強い走りするなと感じました。シフトノブのボタンを押すとメータ内にSPORTSという文字が点灯してエンジン回転がノーマルより1000回転くらい高まりパワー感がますが回転が高い分ノイジーになってしまう。ノーマル時が静かな分、気になるのかなと感じた。

あと惜しいと思ったのが段差通過時の突き上げが少しであるが気になった。恐らくタイヤ(TOYO 195/65-15)の問題と思う。

このクルマは車体価格180万くらいと考えるとよく仕上がったクルマである。しかしリアデザインだけはカッコこいいと思えない。

今回じっくりと観察できなかったので報告はここまでです。詳細は日産ページ見てください。

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